Jaguar C‑X75 yeni Bond: Spectre-də Hinks Bondu Romada qovarkən həyəcanlandıran avtomobil təqibi səhnəsində nümayiş etdiriləcək.
Jaguar 2010-cu ildə C‑X75-i təqdim edəndə bu, avtomobilin yalnız iki il ərzində dizayn konsepsiyasından tam işlək prototipə çevriləcəyini görəcək innovasiya və texnoloji tərəqqidə yeni fəslin başlanğıcı idi.
Bu inanılmaz qısa zaman kəsiyində Jaguar və onun inkişaf tərəfdaşı Williams Advanced Engineering dünyanın ən yüksək güc-çəki nisbəti mühərriki və Jaguar-ın ilk karbon kompozit monokok şassisi ilə dörd təkərli paralel plug-in hibrid elektrik avtomobili (PHEV) yaratdılar.
2012-ci ildə C-X75-in qlobal iqtisadi iqlimə görə istehsala buraxılmayacağına qərar verilsə də, bunun Jaguar-ın dünya üzrə aparıcı yüngül avtomobil təcrübəsinin güclü nümayişi və şirkətin yüksək performanslı, aşağı emissiyalı güc aqreqatlarına dair innovativ tədqiqatlarına ev sahibliyi ideal sınaq meydançası old.
Williams Advanced Engineering şirkəti ilə birlikdə irəli sürülmüş qabaqcıl hibrid texnologiyalar, karbon kompozit materiallar və qabaqcıl dizayn həlləri də daxil olmaqla, C‑X75 prototiplərinin hazırlanmasında əldə edilən böyük nailiyyətlər tədqiqat və təkmilləşdirmənin digər sahələrində, innovativ gələcək məhsullarda və sonrakı işlərdə istifadə olunacaqdır. Jaguar brendi üçün yeni nəsil mühəndisliyi.
“C‑X75 proqramı Jaguar-ın mühəndislik və dizayn təcrübəsinin zirvəsini təmsil edir. Bu, ola bilsin ki, ən qabaqcıl texnologiyalar üçün dünyanın ən sürətli sınaq yatağıdır və heyrətamiz hibrid güc aqreqatını təsir edici performansla birləşdirir. Jaguar həmişə gələcəyin avtomobillərini formalaşdırmağa sadiqdir və C-X75 kimi layihələrlə biz gələcəyin təməlini qoyuruq. Jaguar innovasiyalarının gələcək nəsli üçün əsasdır”, – Adrian Hallmark, Jaguar-ın Qlobal Brend Direktoru.
Ən yüksək güc və tork sıxlığı
C‑X75 ən müasir Formula 1-dən ilham alan, 1,6 litrlik ikiqat gücləndirilmiş (turbo və kompressorlu) dörd silindrli güc qurğusu sayəsində 850 at gücü və 1000 Nm tork hasil edən birləşmiş gücə malikdir. 10.000 rpm-də 502 at gücü hasil edir.
O, əlavə 390 at gücü istehsal edən ən yüksək tork və güc sıxlığı elektrik mühərrikləri ilə birləşdirilib. C-X75-dəki batareya paketi tam şarj müddəti ərzində 300 kVt-dan çox enerji ötürməyə qadir olan dünyanın ən yüksək davamlı güc PHEV blokudur.
C‑X75 200 millisaniyədən az müddətdə sürət dəyişdirməyə imkan verən qabaqcıl 7 pilləli avtomatlaşdırılmış mexaniki transmissiya sayəsində 0-100 mil/saat sürəti altı saniyədən az vaxta yığa bilir. İlk C‑X75 prototipi sınaq zamanı asanlıqla 200 mil/saat sürəti ötüb və avtomobil nəzəri olaraq 220 mil/saat maksimum sürətə malikdir.
Avtomobilin açıla bilən aerofolio və döşəmənin altındakı aerodinamika 200 mil/saat sürətlə 200 kq-dan çox yerə endirmə qüvvəsi yaradır və aktiv sistemlər onun yüksək sürətli sabitliyini artırır.
Çox aşağı emissiya və təmiz elektrik rejimi
Hazırlanma mərhələsində olan hər hansı mobil batareyanın ən ekstremal PHEV spesifikasiyası sayəsində C-X75 təmiz elektrik avtomobil rejimində də 60 km məsafə qət edəcək və onun CO2 emissiyaları 89 q/km-dən aşağı düşəcək.
C‑X75 layihəsi Jaguar-a Böyük Britaniyanın innovativ texnologiyada ən əhəmiyyətli investoru kimi daha da güclü iddiada olmaq imkanı verir. C‑X75 proqramının nəticələri, xüsusən də qabaqcıl güc ötürücü texnologiyaları və yüngül kompozitlər, Jaguar-ın avtomobil inkişafı və istehsalının ən qabaqcıl nöqtəsində texniki liderliyini nümayiş etdirir.
C‑X75 güc, performans və yanacaq səmərəliliyinin bütün sərhədlərini aşır.