I‑PACE CONCEPT: ENERJİNİN YARANMASI
Yarışdan əldə edilən təcrübə və bilikləri bölüşərək, yol avtomobillərimizdə irəliyə doğru böyük addımlar atırıq. I‑TYPE yarış avtomobilimizin innovativ əyləc texnologiyası bizə ilk elektrik konseptual avtomobilimizdə daha çox batareya gücü yaratmağa kömək edir.
Bilirdiniz mi, yalnız bir yarışda Jaguar Racing Formula E avtomobilinin ağıllı əyləclə kifayət qədər enerji toplayaraq öz diapazonunu 15%-ə qədər genişləndirə bilər? Necə? Elektrikli I‑PACE Concept yol avtomobilinin böyük xüsusiyyəti olan ən son regenerativ əyləc texnologiyasından istifadə etməklə.
Adi daxili yanma mühərrikli avtomobildə avtomobil əyləc yastiqciqlarını rotorlara basan adi sürtünmə əyləcləri ilə yavaşlayır. Avtomobilin kinetik enerjisi istilik enerjisinə çevrilir ki, bu da mahiyyətcə boşa çıxır. Bununla belə, batareyalı elektrik vasitəsində (BEV) elektrik mühərriki bu kinetik enerjini batareyanı doldurmaq üçün elektrik enerjisinə çevirərək, tək şarjla sürə biləcəyiniz millərin sayını artıra bilər.
Formula E-də yarışın müddəti hər bir rəqib üçün eynidir və yarışı başa çatdırmaq üçün tələb olunan enerjinin miqdarı da 56 kilovat-saat olaraq müəyyən edilmişdir, buna görə də yarışda bərpaedici əyləcin faydası artan performans və potensial olaraq sürətin artması ilə nəticələnir. Elektrikli avtomobil yarışlarının intensivliyi həqiqətən avtomobil hissələrinə, eləcə də onların mühəndislərinə gərginlik qoyur və Jaguar həm yarış, həm də yolda işləyən elektrik avtomobillərinin inkişafında iştirak etdiyi üçün bu, qarşılıqlı fayda verəcəkdir.
Adi daxili yanma mühərrikli avtomobildə avtomobil əyləc yastiqciqlarını rotorlara basan adi sürtünmə əyləcləri ilə yavaşlayır. Avtomobilin kinetik enerjisi istilik enerjisinə çevrilir ki, bu da mahiyyətcə boşa çıxır. Bununla belə, batareyalı elektrik vasitəsində (BEV) elektrik mühərriki bu kinetik enerjini batareyanı doldurmaq üçün elektrik enerjisinə çevirərək, tək şarjla sürə biləcəyiniz millərin sayını artıra bilər.
Formula E-də yarışın müddəti hər bir rəqib üçün eynidir və yarışı başa çatdırmaq üçün tələb olunan enerjinin miqdarı da 56 kilovat-saat olaraq müəyyən edilmişdir, buna görə də yarışda bərpaedici əyləcin faydası artan performans və potensial olaraq sürətin artması ilə nəticələnir. Elektrikli avtomobil yarışlarının intensivliyi həqiqətən avtomobil hissələrinə, eləcə də onların mühəndislərinə gərginlik qoyur və Jaguar həm yarış, həm də yolda işləyən elektrik avtomobillərinin inkişafında iştirak etdiyi üçün bu, qarşılıqlı fayda verəcəkdir.
I-PACE Concept Elektromobil | Enerjinin Yaranması
“Formula E mühiti bir mühəndis kimi çox həyəcanlı və çətin bir mühitdir. Biz öyrəndiyimiz dərslərdən və elektrik komponentlərində əldə etdiyimiz təkmilləşdirmələrdən Jaguar-ın yeni elektrik avtomobilləri üçün istehsal mühitimizə birbaşa rəy bildirmək üçün istifadə edə bilərik."
Richard Devenport - Tədqiqat Meneceri, Formula E Texnologiyası
Jaguar-ın yeni elektrik avtomobilində regenerativ əyləcdən istifadə də sizin idarə etmə tərzinizi dəyişdirə bilər. Bir pedal sürmə – çox vaxt yalnız qazdan istifadə etməklə – sürücü EV-nin ətalətindən daha çox xəbərdar olduqdan sonra tamamilə mümkün olur.
Bu əhəmiyyətli texnoloji dəyişikliklərə baxmayaraq, innovativ I‑PACE concepti Jaguar olaraq qalır.
“Bu, elektrik avtomobilidir, lakin hər şeydən əvvəl Jaguar-dır, ona görə də o, müştərilərimizin bütün Jaguar-da bildiyi və sevdiyi xüsusiyyətlərə sadiq qalmalıdır. Aydındır ki, avtomobil həm içəridə, həm də xaricində inanılmaz dizayna malik olmalıdır. O, rahat və zərif olmalıdır, lakin eyni zamanda həyəcan verici və həyəcanlandıran sürücülük dinamikası təqdim etməlidir. Və bunlar I‑PACE Concept-i tamamilə yeni müştərilərə təqdim edəcəyi xüsusiyyətlərdir.”
Ian Hoban - Avtomobil Seriya Direktoru, Jaguar
Richard Devenport - Tədqiqat Meneceri, Formula E Texnologiyası
Jaguar-ın yeni elektrik avtomobilində regenerativ əyləcdən istifadə də sizin idarə etmə tərzinizi dəyişdirə bilər. Bir pedal sürmə – çox vaxt yalnız qazdan istifadə etməklə – sürücü EV-nin ətalətindən daha çox xəbərdar olduqdan sonra tamamilə mümkün olur.
Bu əhəmiyyətli texnoloji dəyişikliklərə baxmayaraq, innovativ I‑PACE concepti Jaguar olaraq qalır.
“Bu, elektrik avtomobilidir, lakin hər şeydən əvvəl Jaguar-dır, ona görə də o, müştərilərimizin bütün Jaguar-da bildiyi və sevdiyi xüsusiyyətlərə sadiq qalmalıdır. Aydındır ki, avtomobil həm içəridə, həm də xaricində inanılmaz dizayna malik olmalıdır. O, rahat və zərif olmalıdır, lakin eyni zamanda həyəcan verici və həyəcanlandıran sürücülük dinamikası təqdim etməlidir. Və bunlar I‑PACE Concept-i tamamilə yeni müştərilərə təqdim edəcəyi xüsusiyyətlərdir.”
Ian Hoban - Avtomobil Seriya Direktoru, Jaguar
DAHA ÇOX HEKAYƏ
I‑PACE CONCEPT
Paylaşılıb: 12-01-2018
İlk batareya ilə işləyən elektrik avtomobilimizin heyrətamiz görünüşü. Tam ötürücülü, 400 at gücündə, 5 yerlik, 500 km-dən (310 mil) çox məsafə qət etmək imkanı.
İlk batareya ilə işləyən elektrik avtomobilimizin heyrətamiz görünüşü. Tam ötürücülü, 400 at gücündə, 5 yerlik, 500 km-dən (310 mil) çox məsafə qət etmək imkanı.
JAGUAR YARIŞI
Paylaşılıb: 12-01-2018
FIA Formula E Dünya Çempionatında yarışmaq bizə elektrikli avtomobil texnologiyasının inkişafı üçün real həyatda, sürətləndirilmiş sınaq meydançası təqdim edir.
FIA Formula E Dünya Çempionatında yarışmaq bizə elektrikli avtomobil texnologiyasının inkişafı üçün real həyatda, sürətləndirilmiş sınaq meydançası təqdim edir.
I‑PACE CONCEPT:
YARIŞDAN YOLA
Paylaşılıb: 12-01-2018
Biz I‑TYPE Formula E yarış avtomobilindən I‑PACE Consept-inə səyahətlə tanış oluruq. Jaguar-ın ilk tam elektrik yol avtomobilini kəşf edin.
Biz I‑TYPE Formula E yarış avtomobilindən I‑PACE Consept-inə səyahətlə tanış oluruq. Jaguar-ın ilk tam elektrik yol avtomobilini kəşf edin.